88m – Phạt nặng vi phạm giao thông, không dám vi phạm – onsetla.com

88m – Sáng 2-1, người dân trở lại làm việc sau nghỉ Tết dương lịch 2025. Đây cũng là ngày thứ hai nghị định 168 quy định về mức xử phạt mới đối với các vi phạm giao thông chính thức có hiệu lực, với nhiều hành vi vi phạm bị phạt rất cao. – onsetla.com

88m – Vì sao Hà Nội đề xuất tăng nặng mức phạt giao thông dù nghị định 168 mới có hiệu lực? – onsetla.com

88m – Theo UBND Hà Nội, nghị định 168 đã tăng nặng mức phạt với một số vi phạm giao thông. Tuy nhiên từ thực tiễn địa bàn và tình hình vi phạm, cần thiết tiếp tục tăng nặng đối với một số hành vi để nâng cao ý thức người dân. – onsetla.com

88m – Muốn rẽ phải khi đèn đỏ nên xem lại biển báo giao thông – onsetla.com

88m – Được rẽ phải hay không được rẽ phải khi chờ đèn đỏ? Và rẽ làm sao cho đúng luật để không bị xử phạt? – onsetla.com

88m – Muốn đi bộ đúng luật cũng khó vì nạn lấn chiếm lề đường – onsetla.com

88m – Việc xử phạt người đi bộ qua đường sai luật là cần làm nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông. Nhưng cơ quan chức năng cũng cần mạnh tay xử lý nạn lấn chiếm lề đường, trả lại lối đi cho người đi bộ. – onsetla.com

88m – Mức phạt với những lỗi tài xế xe máy thường vô tình mắc phải – onsetla.com

88m – Nghị định 168 quy định cụ thể về mức phạt đối với một số lỗi vi phạm mà các tài xế xe máy thường mắc phải. – onsetla.com

88m – Mức phạt cao không phù hợp với thu nhập người dân: Sự biện hộ cho vi phạm giao thông – onsetla.com

88m – Một số ý kiến cho rằng mức phạt vi phạm giao thông tăng cao không phù hợp với thu nhập của người dân, đó là lời biện hộ của người thường vi phạm. – onsetla.com

88m – Mức phạt ‘choáng’ giúp thay đổi văn hóa giao thông – onsetla.com

88m – Nghị định 168 tăng mức xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông có hiệu lực từ ngày 1-1-2025 bước đầu đã thay đổi ý thức tham gia giao thông của nhiều người, qua ngã tư không còn chen vượt đèn đỏ. – onsetla.com